La città strategica guarda al futuro, coinvolge attori istituzionali, culturali ed economici nella costruzione di una visione condivisa che legge i tratti identitari della città, definisce la sua proiezione futura in una prospettiva di medio-lungo termine, sceglie la direzione verso cui orientare il cambiamento e i settori su cui puntare, formula obiettivi chiari e condivisi, sviluppa azioni e pregetti da realizzare per la sua ripresa e rilancio.
L’approccio strategico resta determinante ed ineludibile nell'Agenda, il programma politico amministrativo della città di Savona anche per la definizione degli interventi sul sistema delle infrastrutture per la mobilità sostenibile e i trasporti, il porti e logistica, la competitività del sistema produttivo, le alleanze e le relazioni alla scala territoriale e geografica nello scacchiere del Nord Ovest.
Le criticità del sistema della mobilità costituiscono per il Savonese un pesante limite alla sua ripresa. Le carenze del sistema autostradale con il frequente collassamento del nodo di Savona nei fine settimana turistici e il continuuo aumento del traffico pesante, il sottoutilizzo delle linee ferroviarie sulle direttrici interne verso Torino e Alessandria-Milano per il trasporto delle merci e dei passeggeri, il mancato completamento delle infrastrutture di ultimo miglio e di accesso ai varchi portuali come l'Aurelia bis, gli eccessivi volumi di traffico della mobilità urbana, il Trasporto Pubblico Locale privo di un sistema di trasporto rapido di massa elettrificato lungo la dorsale costiera del Comprensorio Savonese, l'assenza di parcheggi di scambio intermodale tra auto e mezzi pubblici, il rituardo degli interventi per la mobilità lenta padonale e ciclabile sono molto evidenti.
La città in rete diventa un asse decisivo nella visione della città strategica proiettata al futuro, definisce obbiettivi concreti nel campo delle infrastrutture per la mobilità e i trasporti, sviluppa e realizza azioni e progetti di qualità finanziabili, partecipati e condivisi dai cittadini.
L’evoluzione del mondo del lavoro, sempre più tarato sui servizi, caratterizzato dall’esternalizzazione delle attività, da punte di stagionalità, da precarietà e provvisorietà del lavoro stesso, dalla transizione digitale: contraddizioni e specificità del nuovo mondo del lavoro, multisettoriale e trasformato, moltiplicato e indebolito dentro e fuori la grande azienda.
Il gruppo consiliare Sinistra per Savona, con i Consiglieri Marco Ravera e Luigi Lanza, ha organizzato per giovedì 21 luglio alle 17.30 un importante incontro che affronta i temi dello sviluppo economico, sociale, culturale e istituzionale della nostra città e si terrà nella Sala Rossa del Comune:
"Savona, la Città guarda lontano
Piano strategico e idee di città: Savona Città in rete"
L’iniziativa intende offrire degli spunti per contribuire alla crescita del nostro territorio, ed avviare insieme ai cittadini un dialogo con le istituzioni e le imprese, promuovendo la ricerca, la divulgazione scientifica e le iniziative culturali che possano rendere sempre più attrattiva Savona.
“La città strategica - osserva Gabriella Branca, Assessore alla Cittadinanza Attiva - guarda al futuro, coinvolge gli attori istituzionali, culturali ed economici nella costruzione di una visione condivisa che deve disegnare o forse potremmo dire ritrovare i tratti identitari della nostra città. Occorre definire un progetto di città in una prospettiva di medio lungo termine scegliendo la direzione verso cui orientare davvero il cambiamento. E’ necessario individuare i settori su cui puntare attraverso l'individuazione di obiettivi chiari e condivisi, sviluppando i progetti e le azioni per ottenere il rilancio di Savona, così come delineato nell’Agenda”.
La prima parte dell’evento vede coinvolti molti professionisti e docenti universitari come Paolo Verri che si è occupato di Matera capitale europea della cultura, Ivano Canteri, noto esperto in materia di marketing territoriale, Paolo Giaccaria, docente di geografia economica, Riccardo Genova esperto in materia di sistemi innovativi di trasporto pubblico, Ilaria Del Ponte anch'essa docente dell'università di Genova e Federico Martelloni, docente di diritto del lavoro presso l'università di Bologna.
La seconda parte vedrà invece protagonisti il Sindaco di Savona Marco Russo, l'assessore alla pianificazione territoriale Ilaria Becco, Francesco Rossello assessore allo sviluppo economico che indicheranno in concreto le azioni e gli obiettivi della Amministrazione Savonese.
“Le criticità del sistema della mobilità - rileva Franco Astengo - costituiscono per Savona un grave limite alla sua ripresa: dalla carenza del sistema autostradale, al cui collasso assistiamo inermi in ogni fine settimana, il mancato completamento delle infrastrutture di accesso ai varchi portuali come l'Aurelia bis, le carenze del trasporto pubblico locale, purtroppo privo di un sistema di trasporto rapido di massa elettrificato lungo la dorsale costiera del nostro comprensorio.”
“La città in rete - conclude Antonio Schizzi - diventa un asse decisivo nella visione della città che guarda al futuro, definisce concreti obiettivi nel campo delle infrastrutture per la mobilità e i trasporti, sviluppa e realizza azioni e progetti di qualità, partecipati e condivisi dai cittadini.”
Di seguito il programma.
I panel coordinato da
Antonio Schizzi
Paolo Verri (Torino Internazionale e Matera capitale europea cultura 2019)
Ivano Canteri (Marketing Territoriale e attrazione di investimenti)
Paolo Giaccaria (Geografia economica)
Riccardo Genova (Sistemi innovativi di trasporto pubblico)
Ilaria Del Ponte (PUMS, il caso Genova)
Federico Martelloni (Diritto del lavoro e politiche territoriali UniBO)
II panel coordinato da
Maria Gabriella Branca
Marco Russo Sindaco di Savona
Ilaria Becco Assessore alla pianificazione territoriale e rigenerazione urbana
Francesco Rossello Assessore allo sviluppo economico
Franco Astengo Politologo
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